| マツダ MAZDA2 | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
80.8万円～232.4万円
MAZDA2の相場表を見る |
中古車相場 |
---
4Cスパイダーの相場表を見る |
| 912台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ MAZDA2 | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 145.9万円～277.8万円 | 新車時価格 | 849万円～1130.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
| 1496～1498 | 排気量(cc) | 1742 |
| 105～116 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた（2019.9） |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている（2015.11） |
MAZDA2と4Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MAZDA2と4Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は912台、4Cスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
