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MAZDA2とグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
51.1万円230.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 99.8万円289.9万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
901 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC車載器

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    150万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト II 6速 8.8型ナビETC レーダークルーズ 禁煙車 全方位カメラ フルセグ Bluetooth ウィンカーミラー スマートキー LEDライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ AUTOハイビーム 16AW

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ ETC ドライブレコーダー 360度ビューモニター

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正ナビ/フルセグTV Bluetooth接続対応 360°ビューモニター フロントパーキング スマートキー バックカメラ アイドリングストップ 車線逸脱警報 障害物センサー ドライブレコーダー

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダコネクト ディーゼル(軽油) 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    158.5万円

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    108万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブセーフティブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay対応 バックカメラ ドライブレコーダー パワーバックドア ETC

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  • シトロエン グランドC4スペースツアラー SHINE BlueHDi 7seater 8AT 弊社管理顧客下取車

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    155万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
240
153.1万円
関西
166
156.7万円
東海
94
142.2万円
北海道
38
145.4万円
九州
135
148.3万円
東北
52
149.9万円
北陸・甲信越
86
155.9万円
中国
70
144.7万円
四国
20
133.7万円
地域別台数
関東
6
186.7万円
関西
8
219万円
東海
4
179.9万円
北海道
1
235万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA2   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
145.9万円277.8万円 新車時価格 355万円453.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
1496~1498 排気量(cc) 1598~1997
105~116 最高出力(馬力) 150~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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