マツダ MAZDA2 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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VS | ||
80.8万円~232.4万円
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中古車相場 |
2380万円~3680万円
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921台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA2 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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145.9万円~277.8万円 | 新車時価格 | 3590万円~3730万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4618×1942×1273 |
1496~1498 | 排気量(cc) | 6262 |
105~116 | 最高出力(馬力) | 740 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9) |
解説 |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
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