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MAZDA2とバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とバモスホビオバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  バモスホビオバン
VS
66万円240万円
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中古車相場 14.8万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 80
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正メモリナビ フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    162.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360度セーフティPKG セーフティクルーズPKG

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ TV ドラレコ 360カメラ DVD ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 15SプロアクティブSP ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 当社社用車UP・マツダコネクト・ETC付

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    85.5万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キーレス ETC CD

    本体価格
    110万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 管理ユーザー買取車

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ヘッドライトレベライザー アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア パワステ 純正アルミ

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ユーザー買取直販

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検R7.12 Tベル交換 修復歴無 キーレス PW

    本体価格
    24.9万円

関東
462
141万円
関西
183
151.5万円
東海
151
152.4万円
北海道
35
155.5万円
九州
141
150.7万円
東北
66
142.3万円
北陸・甲信越
77
157万円
中国
69
145.2万円
四国
22
148.5万円
地域別台数
関東
19
40.7万円
関西
4
35.4万円
東海
15
45.5万円
北海道
3
86.6万円
九州
11
52.1万円
東北
8
65.3万円
北陸・甲信越
10
49.8万円
中国
5
38.9万円
四国
5
49.1万円

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MAZDA2とバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  バモスホビオバン
145.9万円277.8万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496~1498 排気量(cc) 656
105~116 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1206台、バモスホビオバンの中古車は80台掲載しています。
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