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MAZDA2とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とボンゴバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  ボンゴバン
VS
69.5万円249.8万円
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中古車相場 19.8万円491万円
ボンゴバンの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 250
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 4WD

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S マツダコネクトナビ 禁煙車 スマートin

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ アドバンストSCBS BSM 車線逸

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ワンオーナー マツコネ TV

    本体価格
    129万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 車中泊仕様4WD ブラック鉄チンホイール

    本体価格
    137万円

関東
397
141.4万円
関西
158
149.9万円
東海
140
148.5万円
北海道
33
149.7万円
九州
135
150.5万円
東北
50
150.2万円
北陸・甲信越
64
158万円
中国
68
145.9万円
四国
24
151.7万円
地域別台数
関東
111
107.3万円
関西
34
119.8万円
東海
25
131万円
北海道
8
84.1万円
九州
34
95.7万円
東北
17
106.6万円
北陸・甲信越
10
151.6万円
中国
6
98.6万円
四国
5
66万円

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MAZDA2とボンゴバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  ボンゴバン
145.9万円277.8万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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