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MAZDA2とキューブを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とキューブの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  キューブ
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 5.5万円154.4万円
キューブの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 1055
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ALH 360°ビュー 2カメラドラレコ AT誤

    本体価格
    161.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 社用車UP 360°カメラ MRCC

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション サービスカーアップ 360°モニターETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ 360°ビューモニター

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ、純正2カメラドライブ

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ MAZDA2 XD SDナビ・ETC・衝突回避軽減・Bluetooth

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ AW

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション バックモニター

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/フルセグ/I-STOP/ドラレコ/ETC/BT

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 純正ナビBluetoothフルセグBカメラ福祉車輌

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 ETC ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

関東
469
140.6万円
関西
185
151.6万円
東海
159
152万円
北海道
35
155.5万円
九州
140
150.9万円
東北
68
142.1万円
北陸・甲信越
79
156.5万円
中国
69
145.2万円
四国
22
148.5万円
地域別台数
関東
327
42.5万円
関西
158
36.8万円
東海
122
42.2万円
北海道
62
41.6万円
九州
106
41.4万円
東北
101
41.3万円
北陸・甲信越
94
42.2万円
中国
50
44.2万円
四国
35
43.9万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とキューブのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  キューブ
145.9万円277.8万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1496~1498 排気量(cc) 1498
105~116 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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