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MAZDA2とアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ルノー  アヴァンタイム
VS
77万円234.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 110万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
877 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 純正ナビ 全方位カメラ ETC プッシュスタート 車線逸脱防止警報 前後ドライブレコーダー パドルシフト クルーズコントロール パワーシート 純正16インチアルミホイール ハーフレザーシート キーフリー

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション SBS/SCBS 360ビューモニター マツダコネクトナビ BTオーディオ ETC アドバンストキー LEDヘッドライト 前席シートヒーター ADディスプレイ I-STOP パーキングセンサー LCC 15AW

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 2WD 元整備代車 マツダコネクト ナビSD

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ ナビ BSM 全方位 ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダ純正コネクトナビ&バイザー裏ビルトインETC・KENWOOD前後ドラレコ・360度ビューモニター・アップルカープレイ・アンドロイドオート・フルオートエアコン・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 全方位モニタ ドライブレコーダー LEDヘッドライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ フルセグTV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 15 サンリットシトラス ナビ パワーシート 前後ドライブレコーダー バックカメラ 360°ビューカメラ TV ETC シートメモリー キーレス エアストリームブルーメタリック

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター AppleCarPlay 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA2 15BD Iセレクション 当社社有車アップ ETC車載器付き 禁煙車 マツダコネクトPKG(8.8インチセンターディスプレイ) 360°セーフティPKG(360°ビューモニター) セーフティクルーズPKG(レーダークルーズコントロール)

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

    本体価格
    300万円

関東
217
154万円
関西
177
157.4万円
東海
92
145.9万円
北海道
36
162.6万円
九州
131
146.9万円
東北
56
151万円
北陸・甲信越
81
159.2万円
中国
63
151万円
四国
24
150.2万円
地域別台数
関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ルノー  アヴァンタイム
145.9万円277.8万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1496~1498 排気量(cc) 2946
105~116 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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