マツダ MAZDA2 | トヨタ マークXジオ | |
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VS | ||
80.8万円~232.4万円
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中古車相場 |
19.7万円~79万円
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912台 | 中古車掲載台数 | 113台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA2 | トヨタ マークXジオ | |
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145.9万円~277.8万円 | 新車時価格 | 247万円~381.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1785×1550 他 |
1496~1498 | 排気量(cc) | 2362~3456 |
105~116 | 最高出力(馬力) | 163~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9) |
解説 |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9) |
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