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グロリアセダンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   マツダ  MX-30
VS
65万円228万円
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中古車相場 127.9万円290万円
MX-30の相場表を見る
19 中古車掲載台数 166
  • 日産 グロリアセダン GX 230 ベンチシート マフラー マーク1ホイール

    本体価格
    265万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス コラムMT 前期タテグロ ベンコラ PA30 G7エンジン搭載 6人乗り

    本体価格
    349万円

  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス 前期型 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 検二年

    本体価格
    65万円

  • 日産 グロリアセダン 230 5速マニュアル L20型エンジン 修復歴無し シングルキャブ

    本体価格
    279万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアセダン 4ドアハードトップ GL フルノーマル L20 シングルキャブ フル装備 ホワイトリボンタイヤ 前後ドラレコ ETC ラジエーターオーバーホール

    本体価格
    283.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス/BOSE/マツダコネクトナビ/360度カメラ/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/LEDライト/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/セーフティパッケージ/USB

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール シ-トヒータ- ハンドルヒ-タ-

    本体価格
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    本体価格
    135万円

  • マツダ MX-30 2.0 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン ハーフレザーシート コーナーセンサー 全周囲カメラ マツダコネクトナビ

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    149万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

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    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック シートヒーター電動シート全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
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  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

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    237万円

  • マツダ MX-30 ベーシック+インダストリアルクラシック 

    本体価格
    221万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック BOSE マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM HUD レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    224.6万円

関東
7
216.3万円
関西
1
158万円
東海
3
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円
地域別台数
関東
50
191.6万円
関西
28
203.9万円
東海
28
189.1万円
北海道
6
204.6万円
九州
13
195.3万円
東北
8
197.8万円
北陸・甲信越
16
209.8万円
中国
15
199.8万円
四国
2
179.2万円

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グロリアセダンとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   マツダ  MX-30
190.5万円401.8万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1998~2960 排気量(cc) 1997
94~160 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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