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MX-30とXC70を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ボルボ  XC70
VS
116.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
197 中古車掲載台数 13
  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 全方位モニター・ETC・パワーシート

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 4WD TV(フルセグ) 全方位モニタ- 純正AW  ETC  ドライブレコーダー(前後2カメラ) ハーフレザーシート

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG 衝突軽減装置 SDナビ 追従クルコン 障害物センサー 全周囲カメラ シートヒーター オートハイビーム ETC パワーシート BTオーディオ フルセグTV AFS

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド i-ACTIVESENSE レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリアPKG

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカーナビTV バックカメラ 2トーン色

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車/アイアクティブセンス/ACC/全周囲/BSM/HUD/マツダコネクトナビ/フルセグTV/純ドラレコ/ETC/革巻ステア/ステアスイッチ/ステアヒーター/シートヒーター/パワーシート/純18AW

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 HDMI接続 LEDヘッド レーダークルーズ 禁煙車 オートライト Bluetooth接続 デュアルオートエアコン 純正18インチAW

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト ステアリングヒーター スマ-トブレ-キサポート レーダークルーズコントロール BSM ドラレコ ETC 純正OP18インチAW

    本体価格
    208.1万円

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    本体価格
    164万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • ボルボ XC70 T6 SE AWD 4WD 社外HDDナビ/バックカメラ/黒レザーシート/シートヒータ/エアシート/クルコン/ETC/スマートキー/キセノン

    本体価格
    87.9万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD オープンカントリー サンルーフ

    本体価格
    56万円

関東
63
192.9万円
関西
25
194.3万円
東海
33
180.9万円
北海道
16
216万円
九州
20
194万円
東北
6
195.5万円
北陸・甲信越
13
203.3万円
中国
17
208.9万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
4
103.6万円
関西
2
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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XC70の中古車を探す

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MX-30とXC70のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ボルボ  XC70
242万円340.7万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1997 排気量(cc) 1968~3192
156 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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