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CX-60と500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と500eカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アバルト  500eカブリオレ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 310万円518.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車 BOSE・サンルーフ付き レザーシート パワーシート ハンズフリー機能付パワーリフトゲート メモリーナビゲーション(ナビSDカード付き) 360°ビューモニター  ETC車載器付き

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター スマートキー 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    297.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    382.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/BOSE/電動リアゲート/100V充電/パドルシフト/レーダークルコン/スペアキー1本/ETC/USB/HDMI/BSM/前席パワーシート/全席シートヒーター/HUD/LED

    本体価格
    297.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    459万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD 全周囲カメラ 本革シート パノラマサンルーフ BOSE 電動リアゲート 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートクーラー/ヒーター パワーシート  ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    341.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・BOSE・レ

    本体価格
    484.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    518.8万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    484万円

関東
313
356.5万円
関西
128
337.3万円
東海
190
352.9万円
北海道
47
347.5万円
九州
156
336.1万円
東北
53
347.2万円
北陸・甲信越
106
359.3万円
中国
59
341.6万円
四国
25
340.7万円
地域別台数
関東
5
410万円
関西
2
328.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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マツダ  CX-60   アバルト  500eカブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 645万円660万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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