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CX-60とRS6を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とRS6の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS6
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
1070 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター カープレー B

    本体価格
    338.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE/12.3型ナビ/レーダークルーズ/BSM/ETC/全周囲/ベンチレーション/パワーシート/シートメモリ/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/20インチアルミ/アイドリングストップ

    本体価格
    362.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正12型ナビ SDカードなし 全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプイ パワーシート

    本体価格
    323.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 弊社試乗車 純正ETC2.0 純正前後ドラレコ 12.3インチディスプレイ セーフティ&シースルービューPKG 360°ビューモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    371.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR 衝突軽減 純ナビ 茶革 温冷席

    本体価格
    455.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ カープレイ・アンドロイドオート対応マツダコネクト/AWD/360モニター/運転席パワーシート/運転席・助手席シートヒーター/ハンドルヒーター/

    本体価格
    382.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 全方位 BOSE タンレザー 12.3インチナビ

    本体価格
    400.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム/12.3型ナビ/360°ビューモニター/ドラレコ/ETC/ドラポジ自動調整機能/黒革/BSM/スマートブレーキサポート/レーダークルコン/HUD/冷暖シート/パワーバックドア

    本体価格
    298.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/ディーゼル/サンルーフ/純正12.3型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/100V電源/衝突被害軽減/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート

    本体価格
    404万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

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    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
315
357.6万円
関西
120
336.6万円
東海
195
350.1万円
北海道
45
344.1万円
九州
156
336.3万円
東北
53
344万円
北陸・甲信越
104
358万円
中国
58
343.5万円
四国
24
342.8万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-60の中古車を探す

RS6の中古車を探す

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CX-60とRS6のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS6
299.2万円646.3万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
2488~3283 排気量(cc) 4991
188~254 最高出力(馬力) 580
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1070台、RS6の中古車は2台掲載しています。
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