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CX-60とR8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  R8
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
1051 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3インチナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム シートヒーター エアシート レザーシート 電動バックドア

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車直列6気筒ディーゼルターボ全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    328.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 純正10.25型ナビ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 360°シースルービュー BOSE

    本体価格
    460.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 サンルーフ TV ナビ タン色 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー 20インチアルミ シートヒーター シートベンチレーション BOSEサウンド

    本体価格
    484.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ 衝突被害軽減ブレーキ トランクションコントロールシステム レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙車/純正12.3型ナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器・ドラレコ付 レザーシート(グレージュカラー) 12インチメモリーナビゲーション(ナビSDカード付き) 360°シースルービューモニター レーダークルーズ・全車速追従機能&CTS付

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    272.8万円

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  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 左ハンドル レザーPKG ナッパレザーシート カーボンエンジンベイ カーボンサイドブレード&インテリアパネル LEDヘッドライト レッドキャリパー TVチューナー 後期モデル 走行10000台

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  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 後期モデル 左ハンドル カーボンサイドブレード LEDヘッドライト KW HAS パワクラ 可変バルブ レザーPKG カーボンエンジンベイ カーボンパネル TVチューナー リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    1199万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーインテリア/カーボンインテリア/マグネティックライドサスペンション/アルカンターラルーフ/カーボンサイドブレード/カーボンリップスポイラー/カーボンリアディフューザー/カーボンリアウィング

    本体価格
    527万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP678 フルカスタム マットホワイトボディー パワークラフト PPF&Fガラス KW HAS BC Forged鍛造ホイール カラードステッチング ダイナミックステアリング Bang & Olufsen サウンドシステム 拡張カーボン

    本体価格
    2578万円

  • アウディ R8 V10プラス 4WD B&Oオーディオ カーボンスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    1490万円

関東
316
358.2万円
関西
124
335.5万円
東海
189
351.3万円
北海道
45
347.4万円
九州
141
335万円
東北
52
347.5万円
北陸・甲信越
101
357.1万円
中国
58
339.8万円
四国
25
336.5万円
地域別台数
関東
15
1191.1万円
関西
5
1681.3万円
東海
13
2527.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
1
2118万円

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CX-60とR8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  R8
299.2万円646.3万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2488~3283 排気量(cc) 5204
188~254 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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