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CX-60とアリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  アリア
VS
189.5万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 271.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 265
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 12.3インチマツダコネクト 360°シースル

    本体価格
    351.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 12.3インチマツダコネクト 全周囲カメラ サンルーフ レーダークルーズ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    287.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 認定プレミアム パノラマサンルーフ 360°ビューモニター ETC車載器 前後ドライブレコーダー 革シート BOSE ワンオーナー マツダレーダークルーズコントロール ALH BSM

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD ACC ナビTV 全周囲カメラ Carplay

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    345.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    321.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 2カメドラレコ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    299.4万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    405万円

関東
312
334.4万円
関西
116
350.5万円
東海
169
336.4万円
北海道
45
359.4万円
九州
147
330.4万円
東北
66
347万円
北陸・甲信越
108
339万円
中国
64
327.5万円
四国
18
333.9万円
地域別台数
関東
81
445万円
関西
45
442.1万円
東海
58
474.8万円
北海道
5
560.6万円
九州
14
516.6万円
東北
18
472.8万円
北陸・甲信越
19
538.9万円
中国
15
463.2万円
四国
10
443.2万円

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CX-60とアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  アリア
299.2万円649.6万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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