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CX-60とサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   シボレー  サバーバン
VS
205.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 60万円518万円
サバーバンの相場表を見る
874 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ドラレコ 360ビュー ETC パワーゲート

    本体価格
    284万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 1オーナー・10.25インチマツダコネクト・純正ナビ・360度ビューモニター・ETC・前後ドラレコ・レーダークルーズコントロール・アダプティブLEDヘッドランプ・クリアランスソナー・HUD・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    313.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    355.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 大型サンルーフ BOSEサウンド ナビ ETC 前府後ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ (禁煙車)(サンルーフ)(白革シート)(レーダークルーズコントロール)(レーンアシスト)(クリアランスソナー)(メーカーメモリナビ)(BOSE)(シートヒーター)(シートエアコン)(ETC)

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート 障害物センサー パドルシフト ETC

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ デモカーアップ タンカラー内装 シートヒーター ベンチレーション サンルーフ Boseサウンドシステム マツダコネクトナビ付    パーキングセンサー レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    431.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD BOSEサウンドシステム ホワイトレザーシー

    本体価格
    337万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社試乗車

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • シボレー サバーバン 国内未登録者 ファクトリールーフAC メーターマイル表記

    本体価格
    応談

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    368万円

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    390万円

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    本体価格
    180万円

  • シボレー サバーバン LTZ 

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    応談

関東
326
349.2万円
関西
93
335.1万円
東海
138
347.2万円
北海道
32
339万円
九州
98
325.3万円
東北
55
328.5万円
北陸・甲信越
76
349.6万円
中国
43
318.4万円
四国
13
330.5万円
地域別台数
関東
9
239.1万円
関西
7
377.3万円
東海
14
225.4万円
北海道
6
209.3万円
九州
2
189.9万円
東北
3
190.6万円
北陸・甲信越
1
125万円
中国
2
---
四国
3
248万円

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マツダ  CX-60   シボレー  サバーバン
299.2万円649.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 5300
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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