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CX-60とF430を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とF430の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  F430
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1193.8万円2458万円
F430の相場表を見る
1133 中古車掲載台数 28
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲モニター/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パドルシフト/AC100V/コーナーセンサ/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    297.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD AWD/マツコネ/360°ビューモニター/クルコン/シートヒーター/電動シート/ETC/LEDヘッドライト/ナビ/TV/Bluetooth/20インチアルミホイール/

    本体価格
    371.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ R7年式 ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/BOSEサウンドシステム/マツダ純正オプション2カメラドライブレコーダー/Mi-Driveオフロードモード/ハンズフリー機能付きパワーリフトゲート

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE ETC シートベンチレーション 360°カメラ

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 360度ビュー ソナー  追従クルコン BTオーディオ LEDライト レーンキープ パワーシート ドラレコ 禁煙車 シートヒーター ETC フロントカメラ デモカーアップ車 12.3インチモニター

    本体価格
    366.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 12.3型マツダコネクトナビ 衝突軽減装置 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート パワーバックドア 革シート 純正20アルミホイール

    本体価格
    385.2万円

  • マツダ CX-60 XD ハイブリッド エクスクルーシブモダン [新車保証継承車/1年保証付き/ETC/360°ビュー/メモリー機能付きパワーシート/ワンオーナー/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両]

    本体価格
    345.8万円

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  • フェラーリ F430 F1 左H カーボン製Dゾーン/レーシングシート/ステップ/コンソール/EGカバー チャレンジスタイルカーボングリル パーキングセンサー

    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    1318万円

関東
361
352.3万円
関西
126
342.6万円
東海
194
343.7万円
北海道
43
347.2万円
九州
155
338.2万円
東北
71
349.8万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.4万円
四国
14
337.4万円
地域別台数
関東
8
1596.7万円
関西
3
2100万円
東海
8
1804.5万円
北海道
1
---
九州
5
1474万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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CX-60とF430のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  F430
299.2万円646.3万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2488~3283 排気量(cc) 4307~4308
188~254 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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