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CX-60とフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とフィエスタの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォード  フィエスタ
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
594 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビ 全方位 SR 温冷席 ACC LED Qi

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド パワーバックドア

    本体価格
    383.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲 レダクル サンルーフ

    本体価格
    394.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全方位カメラ/12.3型ナビ/

    本体価格
    454万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ雹こ凹み

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 1オーナー純正エアロ12.3型ナビB.Sカメラ

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    454.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター ETC Sヒーター Pセンサー

    本体価格
    365万円

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    279万円

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    59.8万円

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    74.3万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

    本体価格
    68万円

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    58.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ホイールブラックペイント車検整備

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  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

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    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
164
392.4万円
関西
88
406.9万円
東海
102
391万円
北海道
33
408.1万円
九州
70
403.9万円
東北
30
412.8万円
北陸・甲信越
47
398.2万円
中国
51
400.3万円
四国
9
382.1万円
地域別台数
関東
5
71.4万円
関西
0
---
東海
6
166.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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CX-60とフィエスタのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォード  フィエスタ
299.2万円646.3万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2488~3283 排気量(cc) 997
188~254 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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