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CX-60とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
189.5万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 234.8万円359万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEプレミアムサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツコネナビ 360°カメラ ETC2.0 フ

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ

    本体価格
    339.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ETC レーンキープア

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 本革シートカバー 走行2000Km

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レザーシート パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    303.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ リヤモニター/ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ ETC2.0 360度カメ

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ディーラー12か月整備点検 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

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    359万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調/社外ステアリング/エアコン/パワステ/B18C VTECエンジン/純正15インチアルミホイール/カスタムベース/

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    234.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    285万円

関東
319
335.6万円
関西
119
345.7万円
東海
172
338.4万円
北海道
43
358.5万円
九州
149
330.6万円
東北
70
347.8万円
北陸・甲信越
117
338.2万円
中国
66
326.9万円
四国
17
333.4万円
地域別台数
関東
3
292.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  インテグラタイプRセダン
299.2万円649.6万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2488~3283 排気量(cc) 1797
188~254 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1072台、インテグラタイプRセダンの中古車は3台掲載しています。
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