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CX-60とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD エアロ

    本体価格
    412.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 認定U-Car PREMIUM デモUP禁煙 サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360度ビュー ETC レーダークルーズ ワイヤレス充電 スマホ連携 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    256.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル ガラスルーフ 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ 100V電源 スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ナッパ革シート 全席シートヒーター シートエアコン ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正12.3インチマツダコネクトナビ 全方位モニター パワーバックドア

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    462.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正エアロ 360°ビューモニター BOSEサウンド 純正12型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    399.1万円

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    30万円

関東
323
356.2万円
関西
119
335.3万円
東海
193
351.7万円
北海道
47
347.5万円
九州
148
336万円
東北
48
348.6万円
北陸・甲信越
109
357.6万円
中国
58
340.4万円
四国
25
337.1万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
43.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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CX-60とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  シビックハイブリッド
299.2万円646.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2488~3283 排気量(cc) 1339
188~254 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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