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CX-60とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とトルネオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  トルネオ
VS
286万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
411 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 12.3型純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    415.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 360度モニター ETC

    本体価格
    399.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ローダウン ディスプレイオーディオ

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    366万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE 全方位カメラ 白革内装 純正20インチ

    本体価格
    443万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位モニター 電動リアゲート

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE/10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し禁煙BOSEサウンド純正ナビ

    本体価格
    382.9万円

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    158万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR VTEC H22A 5速MT RG車高調 5次元AW

    本体価格
    140万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR アスカ仕様 エンジンミッションO/H済

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    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

関東
99
397.8万円
関西
60
404.1万円
東海
76
407.6万円
北海道
31
412.5万円
九州
62
398.6万円
東北
20
404.7万円
北陸・甲信越
30
401.8万円
中国
31
394.5万円
四国
2
410.8万円
地域別台数
関東
9
108万円
関西
2
124万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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CX-60とトルネオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  トルネオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2488~3283 排気量(cc) 1849~2156
188~254 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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