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CX-60とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ジャガー  Xタイプ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 電動パノラマサンルーフ 12.3型マツダコネクトナビ BOSEスピーカー 黒ナッパレザーシート 360°ビューモニタ HDMI対応 前後席シートヒーター 前席シートクーラー ステアリングヒーター ハンズフリー電動リアゲート

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    354万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビSD 社外2カメラドラレコ ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/BOSE/純正12.4型ディスプレイオーディオ/全方位/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートベンチレーション/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/電動リアゲート/パワーシート

    本体価格
    304.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター BOSEサウンド レザーシート ワイヤレス充電 LEDヘッドライト パワーバックドア ドラレコ前後 パワーシート ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 社用車UP

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグテレビ・追従型クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    269.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車アップ 本革シート ETC2.0

    本体価格
    367.8万円

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    88万円

関東
315
356.4万円
関西
128
337.3万円
東海
190
352.9万円
北海道
47
347.5万円
九州
155
336.4万円
東北
53
347.2万円
北陸・甲信越
106
359.3万円
中国
59
341.6万円
四国
25
340.7万円
地域別台数
関東
15
92.5万円
関西
2
66万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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CX-60とXタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジャガー  Xタイプ
299.2万円646.3万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2488~3283 排気量(cc) 2096~2967
188~254 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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