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CX-60とGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
210.1万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンドシステム サンルーフ ホワイトベンチレーションシート 12.3インチSDナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth ETC 電動リアゲート 追従型クルコン 純正アルミ

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE パノラマサンルーフ 全周囲カメラ BSM BOSEサウンドシステム パノラマサンルーフ 360度ビューモニター 12.3インチセンターディスプレイ ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    411.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 メーカー純正12.3イン

    本体価格
    305.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 純正ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    373.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    393.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター サンルーフETC Sクーラー

    本体価格
    493万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト12.3型SDナビ BOSE 360度カメラ パノラマSR PBD i-ACTIVSENSE ステアリングH 革/スエードシート 前Pシート/ベンチレーション 前後シートH ALH Qi

    本体価格
    389.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ XD

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ ナビフルセグ 全方位モニター ドラレコ衝突被害軽減システム ETC 電動革シート スマートキー ソナー リヤワイパー LED シートヒーター AW パワーバックドア オートライト ワンオーナー

    本体価格
    347.6万円

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    1698万円

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    本体価格
    2300万円

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    2500万円

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    本体価格
    2300万円

関東
363
349.9万円
関西
141
348万円
東海
215
344.3万円
北海道
53
349.1万円
九州
149
342.5万円
東北
68
353.2万円
北陸・甲信越
104
357.4万円
中国
59
352.7万円
四国
20
338.4万円
地域別台数
関東
5
2259.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

Gクラスカブリオレの中古車を探す

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CX-60とGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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