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CX-60とGLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 173.9万円1190万円
GLCの相場表を見る
618 中古車掲載台数 401
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型マツダコネクト 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    425.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    351万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/白革シート/12.3型ナビ/BOSE

    本体価格
    408.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートキー バックカメラ

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム ナッパレザーシート

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ ETC イモビ AW LEDライト

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ナビ

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ デモカー

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP HUD 純ナビ TV 360°カメラ LED 19AW

    本体価格
    215.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RセーフティPKG 純正ナビ 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    281.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー RSP Pシート ワイヤレス充電

    本体価格
    410.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール/コーナーセンサー/ET

    本体価格
    336.9万円

関東
185
390.4万円
関西
88
404.1万円
東海
109
388.1万円
北海道
32
405.4万円
九州
65
404.3万円
東北
31
411.1万円
北陸・甲信越
48
397.6万円
中国
51
397.3万円
四国
9
386.2万円
地域別台数
関東
181
528.1万円
関西
65
451.3万円
東海
59
441.4万円
北海道
29
365.7万円
九州
23
458.5万円
東北
11
474.8万円
北陸・甲信越
17
547万円
中国
9
552.6万円
四国
7
572.4万円

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CX-60とGLCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  GLC
299.2万円646.3万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2488~3283 排気量(cc) 1992~1997
188~254 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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