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CX-60とクーガーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   マーキュリー  クーガー
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 848万円
クーガーの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正12型ナビ 全方位カメラ スマートブレーキサポート ドラレコ ETC 電動リアゲート レザーシート シートヒーター コーナーセンサー パワーシート 純正20インチアルミ

    本体価格
    310.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 サンルーフ TV ナビ タン色 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー 20インチアルミ シートヒーター シートベンチレーション BOSEサウンド

    本体価格
    484.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 内装タン ドライバー異常時対応システム

    本体価格
    411.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型DA 全周囲カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    272.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 全周囲カメラ スマートシティサポート レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    334.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱本革シート メモリー付電動シート パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正20インチAW オートライト ETC

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート 全席シートヒーター 前席シートクーラー フルセグTV レーダークルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    298.4万円

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  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    応談

関東
314
355.7万円
関西
121
335.7万円
東海
192
351.6万円
北海道
47
347.5万円
九州
150
336万円
東北
52
348.4万円
北陸・甲信越
110
357.7万円
中国
58
340.9万円
四国
25
338万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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CX-60とクーガーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マーキュリー  クーガー
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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