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CX-60とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアルトゥーラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 BOSEサウンド カープレイ対応 ワイヤレス充電 コネクティッド対応 ナビSD ETC 360度 オフロードトラクションアシスト ドライバーモニタリング ロードキープアシスト

    本体価格
    482.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 本革 ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ  フルセグ BOSE 360°ビューモニター レーダークルーズ ワイヤレス充電 シートヒーター&シートクーラー Pバックドア スマートキー

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートクーラー/シートヒーター/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/シートメモリ/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/ダウンヒルアシスト

    本体価格
    346.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE サンルーフ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    408.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ホワイトレザーシート/マツダコネクトナビ12.3インチナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/レーダークルーズコントロール/電動リヤゲート/シートクーラー/シートヒーター/

    本体価格
    355.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    463.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール マツダコネクト エマージェンシーコール

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革シート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    276.9万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD Lパッケージ 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2121.9万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車MCLARENQUALIFIED

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2029年2月 McL東京 Fリフト

    本体価格
    2740万円

関東
318
355.5万円
関西
120
335.4万円
東海
192
351.8万円
北海道
47
347.5万円
九州
148
335.8万円
東北
48
348.6万円
北陸・甲信越
109
357.6万円
中国
58
340.4万円
四国
25
338万円
地域別台数
関東
16
2613.2万円
関西
9
2743.1万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2590.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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CX-60とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マクラーレン  アルトゥーラ
299.2万円646.3万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2488~3283 排気量(cc) 2993
188~254 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1065台、アルトゥーラの中古車は39台掲載しています。
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