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CX-60と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と750Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 純正12型ナビ 360度ビューモニター BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    413.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD BOSEサウンドシステム・ETC・メモリーナビ・ドラレコ(前後)・レーダークルーズ

    本体価格
    398.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート 降車支援機能付ブラインドスポットモニタリング レーンキープアシスト 接近車両検知 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制制御 車線逸脱警報システム

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革/12.3型ナビTV/全方位カメラ/Bt/ETC/LED

    本体価格
    283.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正12インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    346.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    345.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツダ認定中古車

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・ETC・全方位モニター・サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE Fベンチレーシ

    本体価格
    352.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3699万円

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    4700万円

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    本体価格
    4290万円

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    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    4150万円

関東
313
355.5万円
関西
121
335.7万円
東海
191
351.4万円
北海道
47
347.5万円
九州
150
336万円
東北
51
349万円
北陸・甲信越
110
357.7万円
中国
58
340.4万円
四国
25
338万円
地域別台数
関東
11
4209.6万円
関西
6
4568.7万円
東海
6
4501.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5600万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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750Sスパイダーの中古車を探す

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CX-60と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マクラーレン  750Sスパイダー
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2488~3283 排気量(cc) 3994
188~254 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1066台、750Sスパイダーの中古車は29台掲載しています。
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