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CX-60とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ミニ  ミニクーペ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正SDメーカーナビフルセグ/BT/Apple Car Play/AndroidAuto・BOSEスピーカードライバー・パーソナライゼーション・システムブラインドスポットモニタリングシステムレザーシートサンルーフパワーバックドア

    本体価格
    342.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD [新車保証継承車/1年保証付き/ワンオーナー/ETC/ドラレコ/後部席エアコン/360°ビュー/メモリー機能付きパワーシート/ワイヤレス充電Qi対応/BOSEサウンド/マツダ認定中古車]

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/黒ナッパレザー/12.3型マツダコネクトナビ&360度ビュー/BOSE12スピーカー/スマートブレーキ&ドライバー異常時対応/追従クルコン/ハンズフリー電動テール/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    348.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革/12.3型ナビTV/全方位カメラ/Bt/ETC/LED

    本体価格
    283.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/360°モニター/サンルーフ/本革シート/シートベンチレーション

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    377.5万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

関東
315
357.6万円
関西
119
336.7万円
東海
195
350.1万円
北海道
45
344.3万円
九州
156
336.3万円
東北
53
344万円
北陸・甲信越
104
358万円
中国
58
343.6万円
四国
24
342.8万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
9
158.9万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
2
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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CX-60とミニクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ミニ  ミニクーペ
299.2万円646.3万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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