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CX-60とラセードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   光岡自動車  ラセード
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ フルセグTV パノラマサンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    321.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 白革シート 運転席・助手席・後部座席シートヒーター 運転席・助手席ベンチレーション 360°ビューモニター 衝突軽減システム 電動メモリーシート

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 本革白シート BOSEサウンド 全方位カメラ 純正SDナビ 禁煙車 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    358.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター スマートキー 電動シート

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC ナビSDカード

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正12型ナビ 360度ビューモニター クルージングトラフィックサポート パワーバックドア ワイヤレス充電 AC150W電源 フルセグ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    296.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 革シート/ベンチレーション/シートヒーター AppleCarPlay ステアリングヒーター ハンズフリーパワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/追従クルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/シートベンチレーション/茶革/パワーシート/シートメモリー/ステアリングヒーター

    本体価格
    384.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

関東
311
356.3万円
関西
125
336.4万円
東海
191
352.7万円
北海道
47
347.5万円
九州
151
337万円
東北
53
347.2万円
北陸・甲信越
93
355.1万円
中国
58
340.9万円
四国
25
338万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
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CX-60とラセードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   光岡自動車  ラセード
299.2万円646.3万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
2488~3283 排気量(cc) 1998
188~254 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1054台、ラセードの中古車は9台掲載しています。
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