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CX-60とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  ホーミーコーチ
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルコン レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    266.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD パノラマサンルーフ 360°ビューモニター マツダコネクト ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ベンチレーション BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト クロームメッキマフラーカッター

    本体価格
    366万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12.3型マツコネ ナビTV 全方位モニター サンルーフ BOSEスピーカー ホワイトナッパレザー シートヒーター シートクーラー 前後ドラレコ ETC AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車アップ セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・地デジ・ETC・BOSE・360度カメラ・衝

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD HVエクスクル-シブ フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 360度モニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

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    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
394
351.8万円
関西
151
346.9万円
東海
219
345.7万円
北海道
47
350.1万円
九州
163
340.3万円
東北
76
352.8万円
北陸・甲信越
107
359.3万円
中国
65
352.4万円
四国
20
337.7万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  ホーミーコーチ
299.2万円646.3万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2488~3283 排気量(cc) 1952~2960
188~254 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1242台、ホーミーコーチの中古車は4台掲載しています。
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