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CX-60とV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
189.5万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 79.8万円669.9万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 112
  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 AutoExeエアロ/マフラー パノラマサンルーフ 360度ビューモニター マツダコネクト12.3インチディスプレイ タンナッパ革/レガーヌコンビシート アダプティブLEDヘッドライト オートエグゼ ローダウン

    本体価格
    386万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライバーパーソナライゼーションシステムP パノラマサンルーフ BOSE ナッパ革 シートヒーター/クーラー パワーシート メーカーナビ/フルセグ アラウンドビュー 前後ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    361万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC ナビ 全周囲カメラ 本革 BSM HUD

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    357.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 走行距離9441km・BOSE・ナビETC・360ビュー

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/パノラマサンルーフ/スマートブレーキサポート/ブラウンレザースエードコンビシート/ベンチレーション/BOSEサウンド

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社試乗車アップ/ナビSD/ETC/360度ビューモニター/AppleCarPlay/AndroidAuto/

    本体価格
    388万円

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    264万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    400万円

関東
320
336.4万円
関西
119
344.9万円
東海
169
339.3万円
北海道
42
360.1万円
九州
146
330.7万円
東北
69
348.8万円
北陸・甲信越
116
338.3万円
中国
65
325万円
四国
18
330.8万円
地域別台数
関東
50
325.1万円
関西
16
461.3万円
東海
21
403.2万円
北海道
7
385.1万円
九州
5
337.8万円
東北
3
224.9万円
北陸・甲信越
6
364.7万円
中国
2
496.5万円
四国
2
377万円

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CX-60とV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  V60クロスカントリー
299.2万円649.6万円 新車時価格 549万円819万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
2488~3283 排気量(cc) 1968
188~254 最高出力(馬力) 250~254
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1064台、V60クロスカントリーの中古車は112台掲載しています。
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