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CX-80とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   AMG  CLSクラス
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
244 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車/本革/コネクティッドカー/BOSEサウンド/シートクーラー/サンルーフ/全方位カメラ/パーキングセンサー/12.3インチモニター/メモリー電動シート/電動リアゲート/20AW

    本体価格
    585万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ/禁煙車/4WD/360°モニター/運転席・助手席電動シート/シートヒーター/電動リアゲート/BOSEサウンドシステム/スマートフォン連携/パノラマサンルーフ/サイド・カーテンエアバック/3列シート6人乗り

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD マツダコネクトナビ 360°カメラ BOSE ETC

    本体価格
    556.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    433.4万円

  • マツダ CX-80 XDHV EXSPT 社用車UP 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    519.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型マツダコネクトナビTV 360°モニター パノラマサンルーフ パワーバックドア レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ パーキングセンサー

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール BSM 純正メモリーナビ 全方位モニター HDMI スマートフォン連携 スマートキー ETC 純正ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    448.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り ディーゼル

    本体価格
    427.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り BOSEサウンド パノラマサンルーフ

    本体価格
    455.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    408万円

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    538万円

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    638万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

関東
73
484.3万円
関西
30
468.6万円
東海
24
504.5万円
北海道
5
526.4万円
九州
50
485.5万円
東北
14
519万円
北陸・甲信越
28
505.5万円
中国
17
465.2万円
四国
3
453.6万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-80の中古車を探す

CLSクラスの中古車を探す

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CX-80とCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   AMG  CLSクラス
394.4万円712.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2488~3283 排気量(cc) 5461
188~254 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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