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CX-80とi7を比較! - みんなの比較車種

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CX-80とi7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   BMW  i7
VS
359.8万円610万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 898万円1298万円
i7の相場表を見る
213 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートメモリー パワーシート 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    417万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12型SDナビ 全周囲カメラ アダプティプクルーズコントロール レザーシート ETC Bluetooth パワーバックドア  レザーシート シートベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    555.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 大型サンルーフ ナビ ETC ベンチレーション 全方位モニター

    本体価格
    531.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全周囲カメラ ETC オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止機能付き

    本体価格
    439万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム パワーリフトゲート ハンドルヒーター 革シート 4WD 360度ビューモニター ナビ フルセグTV 3列シート シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    468.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    438.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 BOSE ナビETC サンルーフ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    464万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマガラスサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    449万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドライバー異常時対応システム

    本体価格
    464.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 パノラマサンルーフ 全方位カメラ 純正12.3型ナビ BOSEサウンド レーダークルコン 電動バックドア 革シート シートヒーター HUD BSM ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    477.2万円

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    959万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    979万円

関東
61
486万円
関西
35
464.6万円
東海
22
518.8万円
北海道
7
529.6万円
九州
41
469.9万円
東北
7
503万円
北陸・甲信越
17
503.5万円
中国
18
462.9万円
四国
5
441.2万円
地域別台数
関東
11
999.5万円
関西
2
1016万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
1
1038万円
四国
0
---

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CX-80とi7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   BMW  i7
394.4万円712.3万円 新車時価格 1598万円2284万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 455~659
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は213台、i7の中古車は18台掲載しています。
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