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CX-80とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   フェラーリ  カリフォルニア
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
252 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD デモUP 禁煙車 BOSE サンルーフ 革シート

    本体価格
    514.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/12.3インチマツダコネクトナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニタリング/スマートブレーキサポート/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン

    本体価格
    496.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    537万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモアップカー BOSEサウンド 大型サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    556.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 旧試乗車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    408.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    569.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 大型サンルーフ 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    556.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート BOSEサウンドシステム 電動リアゲート サンルーフ フルセグTV ナビ ワンオーナー 記録簿 禁煙車 360度ビューモニター ウォークスルー 3列シート

    本体価格
    440.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 デモカーアップ ETC シートヒーター・ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    469万円

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    本体価格
    1390万円

関東
80
485.5万円
関西
30
466.7万円
東海
24
503.3万円
北海道
5
526.4万円
九州
50
484.7万円
東北
15
521.7万円
北陸・甲信越
27
505.7万円
中国
19
464.6万円
四国
2
451.1万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
7
1286万円
東海
5
1292.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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CX-80とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   フェラーリ  カリフォルニア
394.4万円712.3万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2488~3283 排気量(cc) 4297
188~254 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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