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CX-80とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とトリビュートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   マツダ  トリビュート
VS
379.7万円999.9万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
234 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社社用車アップ  360度ビューモニター マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ  ブラインドスポットモニタリング  パーキングセンサー レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    404.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    438.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼル車 サンルーフ

    本体価格
    485万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ BOSE 12型ナビフルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター オートハイビーム クリアランスソナー 電動リアゲート 白革シート

    本体価格
    482.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・BOSEスピーカー・デモアップ・ボディーコーティングMG-ROYAL

    本体価格
    430万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 2500ccガソリンPHEV/4WD/白革電動レザーシート/ナビ ETC/全方位カメラ/当社デモカー

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 XD Lパッケージ 360°ビューカメラ バックカメラ パワーシート ETC ナビ パノラマサンルーフ パワーリフトゲート TV XD Lパッケージ

    本体価格
    453万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360℃ビュー ETC BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
64
491.5万円
関西
34
468.8万円
東海
23
513.1万円
北海道
7
516.9万円
九州
49
474.9万円
東北
10
531.1万円
北陸・甲信越
23
511万円
中国
19
457.1万円
四国
5
441.2万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-80の中古車を探す

トリビュートの中古車を探す

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CX-80とトリビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   マツダ  トリビュート
394.4万円712.3万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2488~3283 排気量(cc) 1988~2967
188~254 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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