| マツダ CX-80 | スバル R2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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359.4万円～621.9万円
CX-80の相場表を見る |
中古車相場 |
1万円～98.8万円
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| 270台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-80 | スバル R2 | |
|---|---|---|
| 394.4万円～712.3万円 | 新車時価格 | 76.7万円～153.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4990×1890×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1520 他 |
| 2488～3283 | 排気量(cc) | 658 |
| 188～254 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18～24.5km/L |
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マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
解説 |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。（2003.12） |
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