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CX-80とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とアコードクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
325万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 138.8万円153万円
アコードクーペの相場表を見る
369 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD XDHV EX 7人 AWD

    本体価格
    494.8万円

  • マツダ CX-80 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ 純正ナビ マルチカメラ 社外前後ドラレコ

    本体価格
    528.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ デモカーアップ 3.3L直6ディーゼルターボ 12.3インチマツコネ BOSEサウンドシステム ナッパレザーシート ETC シート/ステアリングヒーター 前席シートベンチレーション

    本体価格
    439万円

  • マツダ CX-80 XD Lパッケージ 禁煙 パノラマサンルーフ 全方位カメラ 純正12.3型ナビ BOSEサウンド レーダークルコン 電動バックドア 革シート シートヒーター HUD BSM ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    445.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    548万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート  パーキングセンサー シートメモリー ETC プッシュスタート ステコン 電動パーキングブレーキ オートホールド シートヒーター ステアリングヒーター TV 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    494.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定ユーカー ディーゼルターボAWD

    本体価格
    488万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビETC付 ホワイト内装

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレ-キシステムアダブティブレーダ-クル-ズコントロ-ルレーンキ-プアシストアダブティブヘッドライト360度モニタ-ナビゲ-ション地デジチュ-ナ-

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138.8万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    153万円

関東
107
477.4万円
関西
41
490.3万円
東海
110
499.4万円
北海道
9
514.1万円
九州
35
481.9万円
東北
16
494.4万円
北陸・甲信越
25
484万円
中国
18
469.8万円
四国
8
491.2万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とアコードクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   米国ホンダ  アコードクーペ
394.4万円714.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 2400~3500
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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