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エクリプスクロスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとロードスターの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スマート  ロードスター
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
419 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマートフォン連携ナビゲーション付き

    本体価格
    346.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    307.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター 本革シート ミツビシリモートコントロール スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正ブラックアルミ 電動サンルーフ&ルーフレール 純正8インチスマホ連携ナビ ヘッドアップディスプレイ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    327万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 電動ゲート

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ 1500W給電 車検整備付

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 電動パノラマサンルーフ パワーシート

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 弊社FCレンタカー スマホ連携ナビ TV ETC

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位 レザーシート BSM 追従クルーズコントロール フルセグ レーンアシスト

    本体価格
    266.4万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター リミテッド LSD製ランボドア付ハードトップ&収納バッグ付電動調整ミラー化インダッシュナビ付前後ドラレコ付き

    本体価格
    126.5万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
112
269万円
関西
43
306.2万円
東海
84
258.1万円
北海道
40
291.1万円
九州
25
272.3万円
東北
51
280.9万円
北陸・甲信越
48
277.5万円
中国
10
282万円
四国
6
274.9万円
地域別台数
関東
4
112.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターの中古車を探す

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エクリプスクロスとロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スマート  ロードスター
253.1万円465.1万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1498~2359 排気量(cc) 698
128~150 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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