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フォーフォーとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ダイハツ  ソニカ
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
178 中古車掲載台数 84
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック アイドリングストップ・Wガラスルーフ・クルーズコントロール・黒革シート・シートヒーター・ETC・アルミ・コーナーセンサー・ESP・ブレーキアシスト・衝突軽減システム

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車・保証書・整備記録スペアキー有り

    本体価格
    160万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ・地デジ・バックカメラ・キーレス・クルーズコントロール・アイドリングストップ・ETC・禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラミックルーフ・黒革シートヒーター付き・9インチモニターナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ブルーレイ再生・バックカメラ・コーナーセンサー・クルーズコントロール・アームレスト・LEDライト

    本体価格
    159.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC レザーシート ガラスルーフ シートヒーター ディーラーメンテ 記録簿

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック Bluetooth ETC車載器 ガラスルーフ

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 禁煙車 走行37700km 前後ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター パノラミックルーフ パドルシフト 純正ポータブルナビリアビューカメラ付き 研磨施工済 EGS保証 スポーツペダル

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 SR オートクルーズ オートライト オートエアコン 黒革

    本体価格
    115万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 社外ナビ シートヒーター 純正アルミ バックモニター

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    32万円

関東
63
86.2万円
関西
62
96.7万円
東海
26
86.1万円
北海道
0
---
九州
11
93.8万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
7
115.5万円
中国
3
131.9万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
27
32.9万円
関西
11
30.2万円
東海
15
30.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
5
30.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
11
43.1万円
四国
2
14.9万円

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フォーフォーとソニカのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ダイハツ  ソニカ
209万円345.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
897~999 排気量(cc) 658
71~109 最高出力(馬力) 64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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