サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

クーペとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クーペを選択
  3. 3. F8トリブートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クーペとF8トリブートの中古車情報を比較する

スマート  クーペ   フェラーリ  F8トリブート
VS
29万円~59万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 3450万円~4750万円
F8トリブートの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 26台
  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ETC 盗難防止システム サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録車両

    本体価格
    42.2万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンレーシングLEDハンドル フルプロテクションフィルムボディ フロントガラス JBLプレミアムHi-Fiシステム Scuderia Ferrariフェンダーエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング デイトナスタイルカーボン製レーシングシート 20インチダイヤモンド研磨鍛造ホイール サスペンションリフター スペシャルカラードステッチ カーボン製エクステリア

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート 3.9 車高調・アルミ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規ディーラー車 Blue Corsa/Nero

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3800.5万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カラーRossoCorsa Fサスペンションリフター イエローレブカウンター Fサスペンションリフター デイトナシート カーボンフロントリップ/サイドシル/リアディフューザー/フロントSダクト/サイドエア

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 1オーナー 488ピスタ純正鍛造ホイール カーボンエクステ&インテ OP800 赤革 左ハンドル LEDカーボンH サスペンションリフター AFS アップルカ-プレイ バックカメラ ステッチ&跳馬刺繍 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    3950万円

関東
3台
42.7万円
関西
1台
37.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
42.2万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
9台
3948.2万円
関西
2台
3940万円
東海
5台
4444万円
北海道
3台
3783.3万円
九州
3台
3643万円
東北
2台
4015万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
4050万円
四国
0台
---

クーペの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

クーペとF8トリブートの比較トップへ

クーペとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スマート  クーペ   フェラーリ  F8トリブート
130万円~217万円 新車時価格 3245万円~3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
2560×1515×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
598~698 排気量(cc) 3902
55~75 最高出力(馬力) 720
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クーペとF8トリブートの比較トップへ

クーペやF8トリブートと他の車種を比較してみる

 

クーペとF8トリブートの比較トップへ

クーペとF8トリブートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クーペとF8トリブートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクーペの中古車は5台、F8トリブートの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クーペ、F8トリブートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー