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Bクラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
503 中古車掲載台数 95
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 キーレス2 ナビ地デジBカメラ 純アルミ

    本体価格
    14万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーP  キーレスGO 純正ナビ 地デジ ETC Bカメラ ハーフレザー メモリ付きパワーシート シートヒーター  LEDライト Bluetooth PTS  禁煙車 17AW

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ OBD診断済 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ ナイトPKG18インチAW パドルシフト クルーズコントロール パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ユーザー買取車 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン (レザーエクスクルーシブPKG・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・LCA・DTV・ナビ・Bluetooth・360度カメラ・ドラレコ・Pアシスト・ステアシ・Pシート・Pトランク・R18AW)

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP118/アドバンスドP/AMGレザーEXCP/黒革

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/電動トランク/レーンチェンジアシスト/バックモニター/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    220.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 当社デモカー・

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    18.8万円

関東
225
179.6万円
関西
85
160万円
東海
67
190.9万円
北海道
9
100.9万円
九州
47
142.1万円
東北
27
206.3万円
北陸・甲信越
19
140.4万円
中国
18
221.7万円
四国
6
132.1万円
地域別台数
関東
23
20.5万円
関西
16
22.4万円
東海
14
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
15
19.5万円
東北
3
23.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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Bクラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
384万円629.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1331~1950 排気量(cc) 659
136~150 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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