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Bクラスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとクロスロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  クロスロード
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
513 中古車掲載台数 158
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP 後期 ナビTV Bカメラ ACC LKA BSM

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 サンルーフ 革シート ハーマンカードン

    本体価格
    126.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビTV ハーフレザー 純正18インチAW

    本体価格
    281.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ アドバンストP

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ スポーツナイトPKG 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    63.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 2年保証 1オーナー 後期 SR アドバンスドP

    本体価格
    447.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ AMGレザーエクスクルーシブ ベーシックPKG+

    本体価格
    135.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    86.6万円

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    49万円

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    56.1万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ FJクルーザー純ブルー全塗

    本体価格
    59万円

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    76.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビTV バックカメラ VSA リモコンキー ETC

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ Bカメ 電動格納ミラー オート

    本体価格
    100.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ナビ新品ドラレコ&タイヤETCラプター塗装

    本体価格
    165万円

関東
216
190.8万円
関西
86
186.9万円
東海
64
184.4万円
北海道
9
107.8万円
九州
67
152.6万円
東北
14
156.4万円
北陸・甲信越
31
237.6万円
中国
18
180万円
四国
8
173.1万円
地域別台数
関東
45
129.9万円
関西
23
116.2万円
東海
22
101.2万円
北海道
12
113.8万円
九州
28
97.4万円
東北
11
70.9万円
北陸・甲信越
8
85万円
中国
6
60.3万円
四国
3
103.2万円

Bクラスの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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Bクラスとクロスロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  クロスロード
384万円622.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1331~1950 排気量(cc) 1799~1997
136~150 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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