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BクラスとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとシビックタイプRの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  シビックタイプR
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 84.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
537 中古車掲載台数 459
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    31.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP ベーシックpkg

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV レーダーセーフティ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 アダプティブブレーキ ベーシックPKG

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーEX/アドバンスド/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    228.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 エディション ワン 

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    282.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザエクP 本革シート Bカメラ ETC 17AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ/バックモニター/ハーフレザー

    本体価格
    47万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフティ/ベーシックPKG ナビリアカメラ

    本体価格
    140.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT フルエアロ フジツボマフラー

    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
    475万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 新車保証継承付 禁煙車 メモリーナビ

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    648万円

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    本体価格
    158.9万円

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    431.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/社外マフラー/ロールバー/車検整備付

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    234.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 WORK17インチ/ZERO1000パワーチャンバー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 RAYS18インチAW HDDナビ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X マフラー ローダウン 外ラジエーター

    本体価格
    300万円

関東
213
186万円
関西
91
190.6万円
東海
72
190.6万円
北海道
9
107.5万円
九州
73
177.6万円
東北
19
206.7万円
北陸・甲信越
29
224.3万円
中国
18
172.3万円
四国
13
140.6万円
地域別台数
関東
172
423.8万円
関西
78
424.5万円
東海
80
489.9万円
北海道
11
526.7万円
九州
45
470.4万円
東北
9
464.9万円
北陸・甲信越
34
405.6万円
中国
17
481.6万円
四国
13
482万円

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BクラスとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  シビックタイプR
384万円622.9万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1331~1950 排気量(cc) 1995
136~150 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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