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Cクラスワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとミラアヴィの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
30万円798万円
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中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
613 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 社外AW ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 19インチカールソンアルミ パナメリカ

    本体価格
    227.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザEXC/ベ-シックP 1オナ 黒本革 SR 新車保証 レ-ダ-SP HUD MBUX/ARナビ スマホ連携 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) 自動Rゲ-ト 9AT キ-レスゴ- R5面プライバシ-G

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期/禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/AppleCarPlay/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 天張り張替済み・新品タイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド キーレスゴーHIDナビBカメラBluetoothクルコンETC

    本体価格
    71.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 後期モデル サンルーフ クルーズコントロール パワーシート ナビ ETC 17インチAW 禁煙

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド サンルーフ AMG仕様 Fスポイラー 本革シート バックカメラ メモリー付きパワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 1オーナー レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート HUD PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    185万円

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    38.8万円

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    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

関東
332
251.8万円
関西
109
288.6万円
東海
73
265.5万円
北海道
2
235万円
九州
31
229.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
20
292.8万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
1
39万円

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Cクラスワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
622万円950万円 新車時価格 96.6万円140万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1494~1993 排気量(cc) 659
170~204 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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