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S660とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
95.1万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
595 中古車掲載台数 171
  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ/後期/6MT/Cディスプレイ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/黒半革/禁煙/後期/lED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/全席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/オートライト

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ィスプレイオーディオ フジツボマフラー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 禁煙 6速MT センターディスプレイ バックモニター Aライト クルーズコントロール ETC BTオーディオ スマートキー ステリモ 純15インチAW LED HDMI Pスタート SRSエアバッグ

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正オーディオ ドライブレコーダー パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正マット プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 シティブレーキアクティブシス

    本体価格
    231.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ CTBA Dオーディオ HDMI

    本体価格
    195万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スカイサウンドインターナビ TV バックカメラ ETC2.0 サイドステップガーニッシュ パーキングシェード ドキュメントバック センターバッグ コムテック製デジタルインナーミラー機能付前後ドライブレコーダー

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナ・アクティブリアスポ・Bモニタ

    本体価格
    194.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 禁煙 クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
220
230.8万円
関西
68
211万円
東海
148
229万円
北海道
6
189万円
九州
60
203.5万円
東北
28
214.5万円
北陸・甲信越
24
214万円
中国
31
220.6万円
四国
10
245万円
地域別台数
関東
87
130.8万円
関西
22
126万円
東海
15
164.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
137.7万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
148.1万円
四国
5
116.8万円

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S660とSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
198万円315万円 新車時価格 493万円808万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
64 最高出力(馬力) 184~306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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