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ヤリスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
2340 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー・ディスプレイオーディオ!

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート バックカメラ コーナーセンサー HIDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速MT クスコ車高調 社外マフラー 三眼LED シートヒーター  スマートキー&プッシュスタート 社外ボンネット 社外15インチAW 社外ステアリング Bluetooth接続

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正8インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/カーテンエアバッグ/レーンキープ/純正ドライブレコーダー/障害物センサー/ETC/オートハイビーム

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS メモリーナビ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    95万円

関東
607
150.5万円
関西
239
155.8万円
東海
345
150.4万円
北海道
196
150.1万円
九州
239
157.2万円
東北
270
159.6万円
北陸・甲信越
193
152.6万円
中国
175
154.3万円
四国
76
154.4万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ヤリスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1795~3497
69~120 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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