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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズと911を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   ポルシェ  911
VS
248万円~680万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 235万円~10500万円
911の相場表を見る
20台 中古車掲載台数 907台
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ E280ステーションワゴン Classic Style YANASE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE 

    本体価格
    364.3万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD ディーラー車 クルコン レザーシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE 正規ディーラー車 パールブルー カスタム車両

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1984年式 車検令和10年7月まで

    本体価格
    532万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 自社整備済 タイヤ4本新品(MICHELIN) ホイール4本ガリ無&塗装済 メーター白サビ修理済 純正オーディオ ストラーダナビ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 280TE ガソリンエンジン 7人乗り

    本体価格
    327.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE D車 サンルーフ モケットシート リミテッドAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP300over/アゲートグレー/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/フロントリフト/レザーインテリア/シートベンチレーション/アルカンターラルーフ/カレラSホイール/PDLS/GTスポーツステアリング

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レーシングイエロー  シートヒーター 禁煙車 定期点検記録簿 ディスプレイオーディオ TV キーレス

    本体価格
    1225万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ 911 ターボ RUF仕様 ターボ RUF仕様 記録簿 整備明細有

    本体価格
    3465万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H 禁煙車 ルクソールベージュ スポーツクロノPKG PC整備記録簿 エントリーD パワークラフトマフラー(純正有) 純正AWブラックペイント パイソングリーンキャリパー パイソン・グリーン 元色アゲートグレー

    本体価格
    934万円

関東
5台
426万円
関西
7台
371万円
東海
1台
364.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
485万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
269万円
四国
1台
295万円
地域別台数
関東
414台
1917.5万円
関西
145台
1857.9万円
東海
182台
1848.4万円
北海道
24台
1756.8万円
九州
47台
1901.5万円
東北
11台
1818.9万円
北陸・甲信越
36台
1678.7万円
中国
41台
3203.8万円
四国
7台
1856万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   ポルシェ  911
680万円~938万円 新車時価格 1335万円~4118万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2198~3199 排気量(cc) 2981~3996
135~225 最高出力(馬力) 385~650
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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