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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
166万円795万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 23万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
17 中古車掲載台数 904
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDT S123 300TDT 社外キーレス Bカメラ

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1984年式 

    本体価格
    532万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE D車 サンルーフ モケットシート リミテッドAW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1981年式 

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 最終 左 禁煙 7人 純正コーナーポール 純正ステアリング 純正ファブリックシート 室内ウッドパネル ソニー製1DIN AC PW サンルーフ 純正15インチAW クルコン ルーフレール ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE 1オーナー ヤナセD車 横浜34ナンバー

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ メルセデスベンツ 280TE 2800CC ガソリン メルセデスベンツ 280TE 2800CC ガソリン 7人乗り

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    235万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボ・4WD・レーンキープアシストシステム・禁煙車・レザーシート・前後ソナー・純正18AW・バイキセノン・スマートキー・フィルム・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

関東
6
526.8万円
関西
5
476万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
218.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
360
248.2万円
関西
149
252.3万円
東海
126
255.8万円
北海道
31
187.9万円
九州
68
222万円
東北
45
195.6万円
北陸・甲信越
48
257.9万円
中国
52
237.5万円
四国
25
222万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
680万円938万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2198~3199 排気量(cc) 999~1984
135~225 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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