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ヤリスとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
2368 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 保証付き USB接続 AHB LDA BT接続 AUTOライト アルミホイール Iストップ サイドエアバッグ スマートキ ナビ Bモニター ETC車載器 横滑り防止装置 クルコン セキュリティアラーム

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X サポカー・スマートキー・ディスプレイオーディオ・ナビキット・バックカメラ・ETC車載器

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 運転支援システム フルセグ純正ナビTV スマホ連動 バックカメラ ドライブレコーダー AC100V電源 レーダークルーズ ビルトインETC スマートキー2本 オートライト 新車保証書

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 6速MT 純正DSPオーディオ&ナビ Sセンス付

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

関東
595
152万円
関西
245
156.2万円
東海
358
151.5万円
北海道
196
148.9万円
九州
240
158.2万円
東北
285
161.2万円
北陸・甲信越
201
152.8万円
中国
167
156.5万円
四国
81
155.6万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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ヤリスとウニモグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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