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Eクラスクーペとパンダを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フィアット  パンダ
VS
59.9万円689万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
103 中古車掲載台数 171
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 白革シート・全周囲カメラ・レーダーセーフティPKG・サンルーフ・純正18インチAW・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-/RSP 中期 黒革 パノSR ナビTV 2年保証 MEコネクト Sヒ-タ- HUD スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW エアバランスPKG LED-H/L ワイヤレス充電 ダイナミックS 純正ドラレコ 9AT パドルS

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ナビ地デジ/全方位カメラ/Appleカープレイ/LEDライト/ブルメスター/液晶メーター/18AW/本革シート/6か月保証付き

    本体価格
    265.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPkgAMGスタイリング/AMG18アルミ/レーダーセーフティー/360カメラ/ベンガルレッドフルレザーシート/ダイヤモンドホワイト/付属品/記録簿

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/Burmesteサラウンド13スピーカー/V6エンジン/4WD/全車検記録簿あり/禁煙車/ベンチレーション/ヒーター/黒×赤コンビナッパレザーシート

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革 Burmester ヘッドアップD ナビTV

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 250クーペ AMGパッケージ/取扱説明書/整備記録簿/キセノンヘッドライト/純正ナビ/シートベルトサポート/バックカメラ/パーキングセンサー/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 本革シート ヒータークーラー付き キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300クーペ 

    本体価格
    220万円

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    345万円

関東
38
246.9万円
関西
26
316.2万円
東海
14
249.8万円
北海道
3
226.5万円
九州
13
284.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
292万円
中国
5
312.5万円
四国
2
289.4万円
地域別台数
関東
61
106.5万円
関西
44
96.1万円
東海
23
149.9万円
北海道
6
104万円
九州
19
98万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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Eクラスクーペとパンダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フィアット  パンダ
682万円1195万円 新車時価格 199.8万円316万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496~2999 排気量(cc) 875
184~367 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は103台、パンダの中古車は171台掲載しています。
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