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ロードスターRFとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
128万円438万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
266 中古車掲載台数 128
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レッドキャリパー BOSE バックカメラ ETC

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT 禁煙車 赤革シート BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC シートヒーター クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション テレビナビ スマートキー ナビ

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 国内150台限定車  RAYS専用17インチホイール ブレンボキャリパー RECAROシート シートヒーター 純正ナビゲーション&バックカメラ BOSE DVDプレーヤー フルセグ アルカンタラインテリア

    本体価格
    365.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS オートエクゼ ダウンサス 純正ナビ クルーズコントロール バックモニター ETC

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/オートLED/シートヒーター/純正17AW/BSM/LDA/BOSEサウンド

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BOSEサウンドシステム 6MT 衝突軽減ブレーキ 逸脱警報 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 黒革シート フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    241.3万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    308万円

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    300万円

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    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ TV 360°カメラ ブルメスターサウンド LED シートヒーター ETC パフュームアトマイザー ドラレコ

    本体価格
    268万円

関東
110
258.5万円
関西
40
289.5万円
東海
43
260.2万円
北海道
7
277.9万円
九州
15
269.3万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
12
282.4万円
中国
18
253万円
四国
7
283.9万円
地域別台数
関東
59
344.7万円
関西
17
330.7万円
東海
20
278.2万円
北海道
2
177.5万円
九州
12
292.1万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
6
347.7万円
四国
5
395.2万円

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ロードスターRFとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 682万円1195万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1997 排気量(cc) 1496~2999
158~184 最高出力(馬力) 184~367
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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